Кран дэк 401 генератор не выдает 380. Описание и тех хар-ки кранов

Работы, связанные с поднятием многотонного груза в разных отраслях производства, строительства, коммунального и частного хозяйства, требуют привлечения крановой техники. Такое оборудование должно быть надежно и безотказно. Достойным примером может служить гусеничный кран ДЭК-401. Челябинский сорокотонник основательно продуман инженерами до мелочей. Это дает ему возможность успешно конкурировать на отечественном и зарубежном рынках.

Кран гусеничный ДЭК-401 – назначение

Существует узконаправленная и многоцелевая спецтехника. Последняя универсальна. Она позволяет выполнять более широкий спектр задач. Гусеничный кран ДЭК-401 относится к многоцелевой универсальной технике. Основное назначение машины – грузоподъемные работы при возведении строений, монтаже металлоконструкций, перемещении тяжелого оборудования технического назначения.

Есть опыт другого использования кранового оборудования ДЭК-401. Техникой устраняют завалы, образованные после стихийных бедствий, выполняют работы вместо манипуляторов.

Машина имеет высокую проходимость за счет гусеничного хода. Она уверенно работает на любом типе дорожного покрытия.

Характеристики технических параметров

• Подъем груза тяжестью 40.00 тонн;
• Момент грузовой порядка 182 т*м;
• Длина стрелового оборудования в метрах: общий размер – 15.00-35.00, размер гуська – 5.00-10.00; размер башни по величине – 20.00-30.00; показатель выноса плеча – 4.00-36.00;
• Скоростные показатели, когда поднимается, опускается груз – от 0 до 20 м/мин;
• Транспортная скорость – 0.50 километров в час;
• Функционирование от своего генератора – да;
• Функционирование от общей электросети – да;
• Размеры крана ДШВ в миллиметрах – 13952х3200х3070;
• Радиус зоны проведения работ в миллиметрах – 4646;
• Масса оборудования вместе со стрелой – 55.00 тонн;
• Температура рабочая эксплуатационная от отрицательного значения 40 градусов, до положительного 60.

Габариты крана ДЭК-401

Характеристики грузовых параметров

Способность гусеничного оборудования поднимать многотонные грузы напрямую зависит от размера установленной стрелы и ее вылета. Здесь работает обратно пропорциональная зависимость. Возможность поднятия груза крановой установкой:

• При длине стрелы 15 м с разным вылетом – 5.1-8.0 т;
• При длине 20 м с разным вылетом – 3.85-8.0 т;
• При длине 25 м с разным вылетом – 2.6-8.0 т;
• При длине 30 м с разным вылетом – 1.5-7.2 т;
• При длине 35 м с разным вылетом – 0.6-6.5 т.

Особенности крановой установки

Грузоподъемная машина обладает всеми возможностями прогрессивной современной техники:

• ДЭК-401 оснащен стрелою 15 метров с возможностью ее удлинения до 35 метров при помощи пятиметровых сегментов и быстросъемных соединений;
• Конструктивно предусмотрено применение гуська длиной 5-10 метров. Можно также добавить крюк, тем повысив грузоподъемность от 4 до 8 тонн;
• Для работ около многоэтажных зданий предусмотрена модернизация крана в башенно-стреловой вариант с применением маневренного гуська (15-20 метров);
• Стреловое оборудование выполнено по мембранной технологии следствием чего является облегчение конструкции и приобретение ею повышенной прочности;
• Гусеничный узел позволяет работать спецтехнике практически в любых дорожных условиях, при этом перемещаться можно с нагруженной стрелой;
• Дизель-электрический кран имеет мощность генератора в 90 кВт. Благодаря этой установке машина полностью автономна для удаленных работ;
• Технику можно питать от трехфазной линии стандартной частоты. Это позволяет работать в местах с повышенными требованиями экологической безопасности;
• Грузовысотные характеристики гусеничного крана ставят его в одну линейку с техникой мирового класса такого уровня;
• Кабина крановщика оборудована кондиционером и отопителем, комфортабельна, имеет повышенную коррозионную защиту и шумоизоляцию;
• ДЭК-401 может быть оснащен грейфером, электромагнитом, установками буровой и копровой, системой видеонаблюдения и дистанционного управления;
• Гусеничный кран снабжен самыми современными системами безопасности – датчики отслеживают любые положения рабочих органов машины.

Доставка техники на объект возможна как при помощи грузоперевозки, так и собственным ходом при скорости движения 1 км/ч.

Видео: Дизель-электрический кран ДЭК-401

Кран ДЭК-401 «Челябинец» способен оперировать грузами массой 40 т. Это современная разработка, которая успела себя хорошо зарекомендовать в строительной отрасли. Преимуществом является возможность использования дизельной станции в качестве альтернативного источника энергии в хозяйстве и промышленности. Простота монтажа отдельных агрегатов и узлов обусловлена возможностью отказа от использования дополнительной подъемной техники при формировании кранового механизма.

Назначение

Универсальность обеспечивается за счет возможности использования машины в различных отраслях деятельности. Высокие технические характеристики ДЭК-401 позволяют эффективно и быстро справляться с поставленными задачами разной сложности. Также для этого предусматривается повышение точности рабочих операций, большое количество стандартных функций и наличие дополнительных опций, возможность самостоятельного движения по рабочей площадке.

Используется техника при:

• возведении строительных объектов различного назначения;
• монтажных работах с металлическими конструкциями;
• транспортировке тяжелого оборудования цехов и промышленных предприятий;
• разборе завалов после стихийных бедствий и техногенных аварий;
• выполнении функций манипулятора.

Особенности и преимущества

Гусеничный кран ДЭК-401 представляет собой монтажную машину, разработанную с использованием современных технологий и инновационных систем. Он адаптирован на работу в сложных условиях, поэтому может использоваться во всех регионах России, соответствуя мировым стандартам качества. В нем нашли воплощение преимущества, характерные для гидравлических и дизель-электрических кранов. Выпускается техника с 2007 года на ЧМЗ, она постоянно совершенствуется и оборудуется улучшенными системами.

Особенности крана:

1. Сохранение эксплуатационных характеристик при температуре от -40 до +40 градусов.
2. Самостоятельный монтаж составляющих частей конструкции без использования вспомогательной техники. Это позволяет самостоятельно разгружаться с платформы и устанавливать рабочие механизмы.
3. Простота транспортировки обусловлена использованием сдвижной гусеничной базы, которая складывается в портал. Кабина имеет несъемную конструкцию. Перемещается «Челябинец» на трейлере по дорогам общего пользования, а в пределах строительной площадки – самостоятельно.
4. Монтаж осуществляется с максимальной точностью, скоростью и плавность движений стрелового оборудования.

Технические характеристики и габариты

Хорошие технические характеристики крана ДЭК-401 положительно сказываются на быстром и безопасном производстве работ. Для этого предусматривается установка стрелы длиной 15 м, которая может выдвигаться на 35 м за счет нескольких пятиметровых секций. Для этого предусматривается применение быстромонтируемых соединений. Вспомогательным элементом является гусек длиной 5 м или 10 м, оборудованный крюками на 8 т и 4 т соответственно. При работе в условиях плотной городской застройки и около высотных зданий используется маневровый гусек длиной 15 м или 20 м, способный поднимать грузы 11 т и 10 т соответственно.

Данная техника характеризуется максимальными грузоподъемными качествами в своем классе, что обеспечивает популярность даже на фоне иностранных машин. Кран способен работать от стандартного мотора и подключаться к электросети на строительной площадке.

К характеристикам ДЭК-401 относятся:

Габариты ДЭК-401 составляют 13,95 м х 3,2 м х 3,07 м.

В зависимости от особенностей стрелового оборудования (длины и вылета) определяется максимальная нагрузка на рабочее оборудование. Для определения используется обратно пропорциональная связь:

При этом точная масса зависит от вылета.

Устройство

Машина способна самостоятельно устанавливать и разгружать с платформы составляющие стрелового механизма. Для транспортировки не требуется демонтаж кабины и гусеничных балок, что позволяет быстро приступить к выполнению работ на строительной площадке.

Стреловое оборудование улучшенной конструкции мембранного типа обеспечивает повышенную мощность и прочность, снижает массу и колебания от динамических нагрузок при работе.

Для изготовления портала используются независимые стойки, что позволяет нагрузке равномерно и рационально распределяться на все несущие конструкции. В собранном виде портал соответствует требованиям к габаритному грузу, что обеспечивает компактность размеров ДЭК-401 в целом.

Настраиваемая гусеничная база повышает устойчивость и компактность при перемещении на рабочую площадку. Гусеничные тележки предназначены для маневрирования при любом радиусе дороги на объекте. Ходовые балки сдвигаются с помощью специально запроектированных аутригеров гидравлического типа и втягивающихся цилиндров гидросистемы. Это позволяет переводить балку в габарит без использования дополнительной техники, оборудования и инструментов.

Ходовая часть

Самоходный кран ДЭК-401 способен преодолевать различные препятствия благодаря гусеничному ходу. Это позволяет использовать его при отсутствии подъездов к объекту строительства. Также предусматривается возможность движения машины с грузом на крюке.

Способы транспортировки

Транспортный габарит при перемещении по дорогам общего пользования обеспечивается за счет возможности регулировки гусеничной базы по ширине. В рабочем состоянии ее размер составляет 4,4 м, а в транспортном – 3,2 м. Это позволяет удобно перевозить кран трейлером. Кабина остается на одном месте, ее невозможно демонтировать без повреждений.

Самостоятельное движение осуществляется со скоростью 1 км/ч, поэтому перегонять машину на рабочую площадку своим ходом не эффективно.

1. Передвижение по железнодорожной ветке осуществляется в полуразобранном виде. Для этого используются платформы, выдерживающие нагрузку до 60 т, способные воспринять вес ДЭК-401.
2. Перемещение трейлером возможно благодаря складывающемуся порталу и ходовой части. Это обеспечивает соответствие транспортным габаритам, установленным для автопоезда. Максимальная эффективность обеспечивается при использовании полуприцепов, рассчитанных на 40 т.
3. Движение за счет собственного двигателя возможно на малых расстояниях, чаще всего в зоне крупной строительной площадки. Это обусловлено максимальной скоростью движения 1 км/ч.

Краны ДЭК — грузоподъемные механизмы, способные поднимать большие грузы. Могут работать на слабых грунтах, неподготовленных площадках. Медлительны, потому перевозит ДЭК-251 специальный транспорт.

Описание и назначение

Краны под маркой ДЭК на гусеничном ходу производит механический завод в Челябинске. Их история начинается с 1956 года, когда был выпущен первый кран ДЭК-20, способный оперировать грузами весом 20 т. С тех пор с заводских площадок сошло более 12 тыс. машин, ставших визитной карточкой ЧМЗ.

Качество и надежность агрегатов с маркой ДЭК не уступают импортным образцам, а по некоторым характеристикам, оснащению превосходят их.

Благодаря постоянному совершенствованию, конкурентной цене они популярны у потребителей, используются почти в 50 странах мира.

Сегодня в линейке гусеничных кранов машины нового поколения:

• с индексом 251, поднимающие грузы до 25 т;
• агрегаты с индексами 323, 321, 361, 631, 401, которым по силам справиться с 32-63-тонными конструкциями;
• ДЭК-1001, для которого предельный рабочий груз — 100 т.

В преимуществах кранов ДЭК:

• возможность:
  • перемещаться с максимальными грузами на крюке;
  • эффективно работать при температурах -40…+60°С;
  • использования для высокоточных работ;
• многофункциональность, что обеспечивается сменой оборудования;
• низкие затраты на технологический процесс, обслуживание и эксплуатацию;
• быстрая подготовка к работе.

Сферы применения гусеничных кранов:

• погрузка/разгрузка конструкций, материалов;
• забивка свай;
• закладка фундаментов домов, административных зданий, промышленных сооружений при возведении;
• строительство мостов, железных и автодорог, путепроводов;
• монтаж и демонтаж крупных элементов, промоборудования;
• погрузка металлолома;
• земляные работы;
• работа в портах на разгрузке/погрузке.

Технические характеристики

Машины — дизель-электрические, что и определило их название. Снабжены электроприводом стрелоподъемной лебедки и дизель-генератором, вырабатывающим электроэнергию. Последний используется как источник электричества для внешних устройств.

Питание электромоторов в крановых агрегатах возможно по 2 схемам, что позволяет добиться топливной экономичности агрегатов от:

• дизель-генератора, расположенного на платформе;
• внешних сетей, имеющих напряжение 380 В.

У машин гусеничный ход, что позволяет их использовать в сложных условиях. Ширина между гусеницами у машин ДЭК регулируется.

Последние модели выпускаются с фирменной стрелой мембранного типа, обладающей повышенными прочностными характеристиками при кручении и изгибе. Она улучшенной эффективной массы во всех направлениях, позволяет выдерживать грузовые моменты до 550 тм.

У выпускаемых Челябинским механическим заводов гусеничных кранов ДЭК технические характеристики разные. Машины:

• с грузоподъемностью — 25-100 т;
• с длиной:
  • стрелы — 32-70 м;
  • гуська — 5-10 м;
• с высотой подъема — 36-87,7 м;
• с вылетом стрелы — 4,7-27,2 м;
• со скоростью передвижения — 0,4-1 км/ч;
• с габаритами — 6,97-9,92 х 3,20-4,76 х 3,35-4,30 м;
• с грузовым моментом — 118,5-550 тм;
• с весом машины со стрелой — 36-125 т;
• с радиусом зоны работы — 4,44-5,00 м.

Выпускаются машины:

• с повышенной устойчивостью;
• с высокой проходимостью;
• с возможностью:
  • работать на неподготовленной площадке;
  • перемещаться, имея груз на стреле;
  • выполнять разворот с любым радиусом;
  • удлинять вставками стрелу;
• эффективно работают при морозах до -40°С, жаре (до +60°С);
• с плавно регулируемым электроприводом;
• могут монтироваться без привлечения дополнительной техники;
• с аутригерами, облегчающими перевод агрегата в положение для транспортировки.

Краны безопасны в работе. На них устанавливается микропроцессорный ограничитель грузоподъемности марки ОГМ-240 или ОНК-140. Система безопасности:

• защищает агрегат от перегрузок;
• регистрирует нагрузки на кран;
• осуществляет координатную защиту;
• защищает машину при работе в зоне ЛЭП;
• предохраняет от опрокидывания;
• блокирует механизмы при критических грузовых моментах;
• сигнализирует об опасных ситуациях.

Гусеничный кран ДЭК-401

Гусеничный кран ДЭК "Челябинец" 401 с максимальной грузоподъемностью 40 тонн - это инновационная модель кранов ДЭК, которая уже успела себя зарекомендовать, как лучший кран для строительства. Дизельная станция крана 401 может использоваться как дополнительный источник энергии в хозяйственных нуждах. Упрощенный монтаж узлов крана не требует дополнительной подъемной техники для сборки и разборки крана ДЭК.

Гусеничный кран ДЭК-401 на месте проведения работ собирается «самостоятельно», то есть без привлечения дополнительных грузоподъемных средств. Вот преимущественные отличия гусеничных кранов ДЭК-401, выделяющие их из рядов аналогов другого производства:

• Модель ДЭК-401 оборудована качественно новой стрелой мембранного типа (завод-производитель предпочел запатентовать такую конструкцию). Использование этой технологии позволило значительно повысить жесткость стрелы при изгибе и кручении, а также ее прочность.
• Цилиндрические редукторы, являющиеся элементом конструкции лебедок гусеничного крана ДЭК-401, обеспечивают удобство и легкость обслуживания, имеют высокую надежность.На грузовой лебедке установлен двойной тормоз, позволяющий оператору регулировать скорости работы крана ДЭК-401 в широком диапазоне .
• Опорно-поворотное устройство (ОПУ) фирмы PSL (Словакия) заметно уменьшает сопротивление при вращении поворотной части кранаДЭК-401, существенно сокращая риск опрокидывания.
• Гусеничный кран может работать как от собственной дизельной электростанции (на базе двигателя Д-246), так и от внешней сети трехфазного тока (380 вольт) . Эта система позволяет оператору регулировать скоростные режимы работы крана ДЭК-401 бесступенчатым способом, что обеспечивает высокую точность монтажных работ путем плавного изменения скоростей.Регулируемый дроссельный электропривод на базе элементов фирмы Siemens наделяет кран ДЭК-401 уникальными способностями . Например, данная модель может осуществлять передвижение груза параллельно опорной поверхности при изменении вылета стрелы.
• Комфортабельная кабина оператора отличается просторностью, большой площадью остекления, эргономично расположенными органами управления.Выполнение всех крановых операций осуществляется двумя джойстиками . Безопасность проведения работ обеспечивается микропроцессорным ограничителем грузоподъемности. Кабина имеет отличную шумо- и теплоизоляцию, чему способствует современный материал ИЗОТОН, использованный в ее конструкции. Даже при транспортировке крана кабина остается несъемной.
• Поворотная платформа крана ДЭК-401 отличается высокой прочностью и надежностью. Основные рабочие узлы расположены максимально удобно, доступ к ним при обслуживании осуществляется при помощи многочисленных люков и дверей.Габаритные размеры поворотной платформы не чинят препятствий при транспортировке, соответствуя всем правилам по высоте, ширине и длине .
• Высокий момент поворота крана обеспечивается особенностью конструкции механизма поворота платформы: он имеет вертикальное расположение и взаимодействует с планетарным редуктором. Такая особенность существенно увеличивает срок службы данного элемента.
• Дизель-генераторная установка крана ДЭК-401 расположена на максимально далеком расстоянии от кабины оператора, что значительно снижает уровень шума и вибрации при работе . Кран оснащен предпусковым подогревателем для работы в условиях Крайнего Севера.
• Портал крана ДЭК-401 выполнен с применением двух независимых стоек, что обеспечивает равномерное распределение нагрузок по всем несущим элементам. В сложенном состоянии размеры портала не нарушают правил габаритности при транспортировке.
• Регулируемый гусеничный ход делает кран устойчивым при работе и компактным при транспортировке.Конструкция гусеничных тележек крана ДЭК-401 позволяют ему осуществлять развороты на кривых любого радиуса. Для сдвижения ходовых балок в конструкции модели ДЭК-401 разработана специальная система аутригеров (гидроопор) и втягивающихся гидроцилиндров, переводящая балку в транспортный габарит без привлечения вспомогательных грузоподъемных средств .

Продажа крана ДЭК 401 осуществляется на оптимальных для Вас условиях

Наш завод предлагает Вам купить кран ДЭК 401 на наиболее выгодных для покупателей условиях.Почему мы считаем свое предложение наиболее оптимальным для вас? Прежде всего, мы знаем эти гусеничные краны как свои пять пальцев, в течение десятилетий занимаясь их ремонтом и восстановлением. У нас есть современная производственно-техническая база, которая позволяет проводить указанные виды работ на высшем уровне. Также мы комплектуем краны ДЭК 401 высококачественными запчастями собственного производства, которые соответствуют ГОСТу, чертежам и ТУ завода-изготовителя. Наши запчасти изготовлены из высокопрочных марок стали, а некоторые из запасных частей имеют годовую гарантию.

Гусеничный дизель-электрический кран ДЭК-401 грузоподъемностью 40 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Кран оснащен основной стрелой 15 м, которую можно удлинить вставками длиной 5 м до 35 м с помощью пальцевых безрезьбовых соединений, обеспечивающих быструю сборку. Есть возможность установки неподвижного гуська длиной 5 или 10 м, и башенно-стрелового оборудования с длиной гуська до 20 м.

Применение тиристорных электроприводов всех механизмов крана позволяет обеспечить плавность и точность выполнения крановых операций. Интеллектуальная система управления позволяет получить уникальные функции, например, "стабилизации высоты" - перемещение груза на фиксированной высоте за счет одновременной работы стреловой и грузовой лебедок.

Кабина крана имеет тепло- и шумоизоляцию на основе современных материалов. Большая площадь остекления кабины обеспечивает хорошую обзорность рабочей зоны и грузовых лебедок. Создать оператору максимальное удобство помогает кресло с многочисленными регулировками, гидравлической амортизацией, пневмоопорой для спинки и подголовником.

Регулируемый по ширине гусеничный ход (4400 мм в рабочем положении и 3200 мм в транспортном) позволяет транспортировать кран на трейлере по дорогам общего назначения без нарушения транспортного габарита.

Электроснабжение крана ДЭК-401 осуществляется как от собственного дизель-генератора мощностью 90 кВт, так и от внешней сети трехфазного переменного тока напряжением 380 В.

Самомонтаж и транспортировка крана ДЭК-401

Кран ДЭК-401 функционально независим от другой грузоподъемной техники: кран самостоятельно разгружается с платформы и монтирует стреловое оборудование, т.е. фактически является самомонтируемым.

Для перевода в рабочее положение и обратно кран оборудован гидравлической системой раздвижения балок и аутригерами. Складывающийся по ширине гусеничный ход и портал обеспечивают компактные транспортные габариты. При транспортировке кабина и гусеничные балки не демонтируются, что ускоряет ввод крана в работу.

По дорогам с твердым покрытием кран может транспортироваться с использованием стандартного автоприцепа без разборки. На небольшие расстояния, в том числе в пределах строительной площадки, кран может передвигаться собственным ходом со скоростью 1 км/ч.

Технические характеристики крана ДЭК-401