Дешевые поезда в италии. Все о железных дорогах италии

Вы приняли решение отправиться в путешествие по Италии. И не хотите ограничиваться одним итальянским курортом или городом, а посмотреть максимум интересного. Сегодня я расскажу, как мы передвигались между городами в Италии. Путешествуя таким способом, нам удалось посмотреть 16 городов и даже парочку природных заповедников всего за 12 дней.

Самый простой способ доехать из одного города в другой на территории Италии – железная дорога. Вы можете воспользоваться услугами двух перевозчиков – TrenItalia и ItaloTreno. Мы купили билеты на поезда заранее у компании TrenItalia, поэтому этот обзор будет основываться на описании поездов и способа приобретения билетов именно этого перевозчика.

TrenItalia: описание поездов и города следования

У TrenItalia стоимость билетов зависит не только от дальности переезда, но и от времени, а также (самое важное!) типа поездов. Получается, что чем дольше едет поезд, тем дешевле стоит билет.

Лайфхак. Как сэкономить на ж/д билетах Италии

Путешествие поездом в Италии – это достаточно дорогое удовольствие. При первом ознакомлении у меня получилось порядка 320 евро на двоих на все запланированные переезды. Нам показалось, что это достаточно дорого и мы нашли способ сэкономить почти в 2 раза. Как? С радостью делюсь этими секретами с вами!

Способ 1

Некоторым категориям пассажиров положены скидки. Например, дети до 4 лет могут путешествовать бесплатно на руках у родителей. Для детей 4-12 лет действует скидка 30%. А если вы путешествуете большой компанией от 6 человек, то смело требуйте скидку в размере 20%.

Способ 2

Следите за спецпредложениями. Достаточно часто перевозчики предлагают акцию «2*1», когда два человека могут проехать по одному билету.

Способ 3

Покупаем билеты заранее. Мы воспользовались именно этим способом и самым удачным, на мой взгляд, был переезд из Пизы в Неаполь, когда мы вместо 120 евро заплатили всего 39,80. Ночной же стоил вообще 20 евро. За двоих, конечно же.
Билеты появляются в продаже за 3 месяца, и количество акционных билетов всегда лимитировано, поэтому покупайте сразу, как только появится возможность. Сэкономить можно до 60% от базовой стоимости.

Способ 4

Оформляем проездные карты, обеспечивающие владельцам определенные скидки на все время действия. Например, молодежи (до 26 лет) и людям старше 60 лет рекомендую ознакомиться с Carta Verde. Она стоит 26 EUR и дает 15% скидку в течение года. Суперактивным путешественникам советую карту «Amicotreno». Она достаточно дорогая (50 EUR), но обеспечивает скидку 10-20% на поезда Intercity и 50% на региональные поездки.

Типы поездов TrenItalia:

1. FrecciarGento «серебряная стрела» едет до 250 км/ч и обслуживает такие города, как Венеция, Верона, Рим и т.д.
2. FrecciaRossa «красная стрела» — самые быстрые поезда (до 360 км\ч), которые едут без остановок между Миланом, Болоньей, Римом, Турином, Флоренцией и Неаполем.
3. FrecciaBianca «белая стрела» едет до 200 км/ч – самые старые из всей категории Frecci.
4. Intercity (IN) – самый оптимальный поезд с точки зрения соотношения времени в поездке и стоимости. Если вам надо добраться быстро и не очень дорого, то этот поезд для вас. Едет он немного медленнее Frecci, но зато и соединяет более 200 итальянских городов. Есть из чего выбрать!
5. InterCityNotte (ICN) – ночные поезда – палочка-выручалочка для бюджетного туриста. Если вам ехать более 5 часов, то постарайтесь купить билеты именно на него. Он намного дешевле дневных (примерно в 2 раза, как показала моя практика, о чем я напишу немного ниже) и можно сэкономить на отеле. В таком поезде есть вагоны с сидячими и купейными местами. Места с пометкой Donna расположены в вагонах только для женщин, а с пометкой Promiscue – в смешанных вагонах.
6. Eurocity (EC) – международные поезда.
7. Regionale (R) и Regionale Voloce (Rv) – региональные поезда, следующие с максимальным количеством остановок.

ItaloTreno: описание поездов и города следования

ItaloTreno- очень красочные, супербыстрые поезда нового поколения от экспертов французской компании ALSTOM. Ходят они между 14 вокзалами в крупнейших городах Италии: Турин, Милан, Венеция, Падуя, Реджо Эмилия, Болонья, Флоренция, Рим, Неаполь и Салерно. На фото видны возможные маршруты.

У этого перевозчика все поезда одинаковы, но есть возможность купить билеты в разный класс.

• Smart . Это самый дешевый тариф. За эти деньги перевозчик обещает бесплатный Wi-Fi, откидывающиеся кожаные сидения, персональные столики. В некоторых вагонах (места в них нужно отдельно бронировать) есть 19″ экраны, где во время пути показывают фильмы. Расписание фильмов на сентябрь посмотреть можно . Большинство фильмов показывают на итальянском, но есть и на английском. А в вагоне № 7 есть Snack Area, где можно поживиться бутербродами и напитками из автомата (обещают и горячие и холодные напитки).
• Comfort . Здесь улучшения затронули кресла. У пассажиров стало намного больше места, а сами кресла выглядят на порядок удобнее. Snack Area для этого уровня билетов расположена в вагоне № 3.
• Prima . При покупке билета этого класса, нам обещают особый сервис и максимум комфорта. Например, мы сможем пользоваться системой Fast Track, которая поможет нам обходить любые скопления людей и очереди. На борту вас будет ждать приветственный комплект разных вкусностей (закуски, сладости, холодные и горячие напитки) и свежей прессы. Еще одним плюсом станут совершенно крутые кресла. Здесь можно свободно вытянуть ноги, а всю мелочь из кармана сложить в персональный бардачок. У каждого кресла есть персональная розетка и лампа для чтения.
• Club Executive . Это максимально эксклюзивная обстановка. Здесь вам доступно все то, что было описано выше и еще немного! Например, вам не придется ждать поезд на лавочке, вас проводят в Lounge Italo Club. В поезде вас ждет выделенное питание, особо широкие кресла со встроенными 9″ экранами с доступом в интернет или на сайт перевозчика, где вас ждет большая подборка бесплатных фильмов, развлекательных программ и музыки.

Стоимость билетов напрямую зависит от выбранного тарифа, а также правил возврата и обмена билетов. Изучите все ограничения во время покупки.

Как купить билет на поезд в Италии

У вас есть возможность купить билет на поезд в Италии одним из трех разных способов:

1. В кассе. Для этого вам потребуются навыки разговорного английского языка.
2. В специальном автомате. Они стоят на каждом вокзале и по принципу работы напоминают наши. Выбираете станцию назначения и время отправления на выпадающих экранах. Оплатить можно и наличными и картой.
3. Онлайн через сайт перевозчика — Italotreno.it или Trenitalia.com

Сам билет, кстати, выглядит вот так:

Лайфхак. Как купить билет на поезд онлайн на примере TrenItalia

Открываем сайт перевозчика http://www.trenitalia.com/ . Работает он на четырех языковых платформах: итальянский, английский, немецкий и китайский. Выбираем тот, где нам будем проще ориентироваться. Для меня это английский.

В графе From вписываем город отправления, а в графе To — город назначения. Выбираем дату. В ячейке Hour у нас есть возможность указать час, с которого нам будут показывать все доступные поезда. Это достаточно удобно. Например, если мы точно знаем, что ищем поезд после 15:00, то и указываем это время. Тогда нам не придется перелистывать лишние страницы с предложениями. Сейчас я укажу, скажем, Пизу и Рим. Дата — 31 августа 2017 после 12:00. Билет ищем сразу на двоих пассажиров. И вот что у нас получается:

ВНИМАНИЕ! Города на сайт вводим только на итальянском языке. Подсмотреть можно на картах. Например, на русском город называется Специя, а на итальянском — La Spezia. Используем второй вариант.Фраза Tutte Le Stazioni значит, что мы рассматриваем все вокзалы города.

Как мы видим, у нас вылезло достаточно много вариантов в различной ценовой категории. Самый дешевый вариант — 48,30 евро, самый дорогой — 97 евро. В чем же разница?

Во-первых, обратите внимание прямой ли поезд или вам придется делать пересадку. На маршруте из Пизы в Рим сайт предлагает делать пересадку во Флоренции. Если вы в Италии впервые, то наверняка побоитесь ехать с пересадкой. Я старалась искать билеты без пересадок, но по нормальной стоимости. Не хочу переплачивать без особой нужды.

Во-вторых, смотрим сколько поезд едет. Видим, что самый дешевый вариант едет дольше всех — 4 часа.

В-третьих, помните про типы поездов. Intercity, едущий с минимумом необходимых остановок, едет быстрее Regionale и стоит дешевле поезда, который идет вообще без остановок.

Чтобы выбрала я? Скорее всего мой выбор пал бы на самый дешевый, четырехчасовой, вариант за 48,30 евро. А если бы меня поджимали сроки и понадобилось приехать в Рим на час раньше, то выбрала бы первый вариант в списке, с пересадкой во Флоренции за 63,80 евро.

Когда вы наконец-то выбрали подходящий вариант, то вам отводится всего 30 минут на заполнение всей информации о пассажирах (имена как в загранпаспорте, данные на паспорт) и оплаты. Если вам нужно купить билеты по нескольким направлениям, то имейте в виду, что информацию о пассажирах нужно будет вводить в каждом случае заново. У нас получилось одновременно купить билеты на три направления.

Внимание! На сайте TrenItalia купить билеты можно двумя способами: с регистрацией или без. При регистрации вам потребуется заполнить гигантскую анкету, включающую интересный пункт — какой-то личный код. Дело в том, что есть он только у итальянцев. Перед покупкой я просмотрела все возможные статьи на эту тему. В одних писали, что вместо это кода можно указать наш ИНН, в других — что замена невозможна. Я решила не рисковать и не заморачиваться, поэтому купила все билеты без регистрации. Самая главная опасность в этом случае — потерять билет, ведь потом восстановить покупку очень сложно, ведь нужно напрямую связываться с перевозчиком. Думаю, что это занимает очень много времени. Автоматически все билеты должны быть отправлены вам на почту, указанную во время оформления покупки, но я, на всякий случай, дополнительно скачивала билеты прямо с сайта (сразу же почте совершения покупки) и сохраняла во всех возможных местах — на компьютере, в телефоне, на почте и в облаке.

Кстати, я заметила, что на почту приходят билеты с цифирным кодом, а с сайта я скачала с QR-кодом, который и нужен контролерам. Хотя, по правилам, должны принимать оба. Мы же видели, что одни контролеры хотят цифры, которые они вбивают в свое устройство, другим проще сканировать.

Теперь, когда вы знаете принципы работы железных дорог Италии и основы покупки, я расскажу, что же из этого всего получилось у нас и чем отличаются поезда одного типа от другого.

Наш реальный опыт покупки билетов на ж/д транспорт Италии

Как я писала выше, во время нашего 12-дневного путешествия в Италию мы посетили 16 городов. У нас был очень плотный график, и мы приняли решение купить заранее билеты на все переезды между крупными городами.

Совет! Не забудьте, что в итальянских отелях ресепшен часто работает не круглосуточно, поэтому подбирайте переезды так, чтобы успеть добраться до отеля вовремя. Спешитесь с персоналом отеля за несколько дней до заезда и сообщите точное время заезда.

Итак, вот шесть билетов, которые мне удалось купить для нашей поездки:

1. — , поезд типа Regionale Veloce, 17:12-18:39, без резервации мест во 2-ом классе (тариф ordinaria). Стоимость на двоих – 17,70 EUR
2. — , поезд типа FrecciarGento, 16:52-18:25, с резервацией мест во 2-ом классе (тариф super economy). Стоимость на двоих – 29,80 EUR
3. — , поезд типа Regionale, 09:53-12:20, без резервации мест во 2-ом классе (тариф ordinaria). Стоимость на двоих – 27 EUR
4. -Пиза, поезд типа Intercity, 10:06-10:56, с резервацией мест во 2-ом классе (тариф economy). Стоимость на двоих – 19,80 EUR
5. Пиза-Неаполь, поезд типа Intercity, 14:50-20:29, с резервацией мест во 2-ом классе (тариф economy). Стоимость на двоих – 39,80 EUR
6. Неаполь-Рим, поезд типа FrecciaRossa, 18:40-19:48, с резервацией мест в Standard (тариф super economy). Стоимость на двоих – 33,80 EUR

Получается, что всего мы заплатили на двоих 167,9 евро, хотя изначально, когда оценивали стоимость поездки по полным билетам, должны были заплатить чуть больше 300 евро. Получилась экономия почти в 150 евро!

Обращаю ваше внимание на то, что в Италии региональные поезда сильно отличаются от наших подмосковных электричек. Даже там сиденья мягкие, как в Ласточке или Аэроэкспрессе. В каждом поезде есть туалеты и вагон-ресторан (или ходит человек с тележкой как в фильме «Гарри Поттер»). Нам только 2 раза попались страшные, древние поезда, но и там стояли хорошие сидения. Да и переезды были короткие – во Флоренции мы ехали 5 минут от одного вокзала до другого и 30 минут из в .

Плюс в поезде любого типа есть слоты для зарядки телефона, у каждого кресла.

Некоторые виды поездов предполагают резервацию места, без возможности их выбора. Мы покупали билеты на двоих и у нас оказались места друг напротив друга у окна. В таких билетах будет указано место и вагон. Вагоны нумеруются подряд, но непонятно с какой стороны начало или конец, поэтому будьте готовы бежать через весь перрон или пройти весь поезд насквозь. Номера вагонов написаны на дверях краской или высвечиваются на специальном экране.

Вот одна из реальных историй, свидетелями которой мы стали, кажется, во время переезда из Неаполя в Рим самым дорогим видом поездов. Контролер подошел к итальянцу, который показал ему код купленного им билета, но этот код не был найден в системе. Пассажиру пришлось оплачивать полную стоимость билета прямо на месте. Пытался ли он проехать «зайцем»? Врятли, европеец был в возрасте и дорогом костюме. Думаю, что потом ему пришлось ехать в офис и разбираться с перевозчиком в офисе и требовать возвращение средств. Возможно, у них это вопрос решается по почте, не знаю. Но пассажир не скандалил, заплатил спокойно, конечно, после продолжительных уточнений. У нас такой проблемы не возникло ни с одним из наших проездов. Думаю, что нам, туристам, не знающим итальянский, остается только надеется, что это редкая проблема, и нас она не затронет.

Что нужно помнить о поездах в Италии

1. Если на вашем билете НЕ указано время отправления поезда, обязательно валидируйте билет на станции. Без этого билет считается не действительным.
2. Если вы не успели прокомпостировать билет, но обязательно напишите ручкой время отправления поезда.
3. В итальянских поездах не объявляют станции, поэтому либо сохраняйте себе весь маршрут следования и считайте остановки, либо пользуйтесь GPRS на телефоне. В некоторых поездах в вагонах есть экраны, где отображается движение поезда по маршруту. Мы встречали такие в поездах типа FrecciaRossa, FrecciarGento и Intercity.
4. При покупке билета. Внимательно следите за описанием маршрута, т.к. вам предложат не только прямые переезды, но и с пересадками. Кстати, не стоит бояться этих пересадок, если такой билет существенно дешевле. При подходе к станции, где можно пересесть на поезда по другим направлениям, в поезде либо называют время и перрон тех поездов, которые скоро отправляются, либо показывают их списком на экранах.
5. Читайте все сноски о действующих ограничениях, узнайте, можно ли будет обменять или вернуть билет, сколько это будет стоить и т.д.
6. При покупке онлайн фактически вашим билетом будет являться распечатка, которая высылается вам сразу же после покупки. Контролеру в поезде вы можете показать билет онлайн, в распечатанном виде, назвать номер резервации или показать только QR-код . Сохраняйте именно те файлы, где есть QR-код бронирования! Обменивать распечатку на обычный билет в офисе перевозчика НЕ ТРЕБУЕТСЯ, вас просто развернут оттуда, после того, как вы простоите длинную очередь.

А в остальном удачи! Желаю отличных путешествий)

Приезжая в Италию туристы часто сталкиваются с проблемой выбора транспорта для лучшего осмотра достопримечательностей, поэтому в этой статье я бы хотела рассказать о 10 способах передвижения, вам остается только сделать выбор.

1. Городской транспорт

Автобусы являются наиболее распространенным средством общественного транспорта в большинстве итальянских городов. Обычно билет стоит около 1 евро. Городской транспорт очень хорошо охватывает большинство городов. Но следует иметь в виду, если это небольшой городок то ожидание автобуса может быть долгим.

2. Метро

Многие итальянские города, за исключением Рима и , не имеют метро, и даже в Риме только две линии (они находятся в процессе строительства). По сравнению с другими европейскими странами Италия отстает в использование метро. Основной причиной такого отставания является политическая и бюрократическая волокита которая так часто встречается в Италии, а в случае с Римом, в трудностях рытья туннеля между древнеримскими памятниками архитектуры.

3. Автомобили

Автомобиль рекомендуется в сельской местности, потому что в больших итальянских городах ужасные пробки простой в которых является истинным кошмаром. АЗС в Италии закрываются на обед, а затем снова около 7 вечера и на всю ночь. Вечером и ночью тяжело снять наличные и кредитные карточки принимаются только во время рабочих часов. Хотя есть станции самообслуживания которые являются плюсом из всего выше перечисленного.

4. Такси

Самый удобный способ обойти город это такси, но этот способ не является самым быстрым и экономичным.В некоторых случаях нужно будет доплатить за багаж. Есть частные службы такси, часто встречающиеся в аэропорту, но пользуясь их услугами убедитесь, что у автомобиля есть специальное разрешение(шашечки) которое размещают на крыше. Если этого нет то вероятнее всего такси работает незаконно и лучше найти другое.

5. Лодочный транспорт

В некоторых городах, таких как и Рим предложение как средство для передвижения по реки, лодку. Схема работы лодок такая же как и автобусов или метро со своим как регулярный автобус или метро, лодка плавает вдоль реки останавливаясь в различных точках города. Этот вид транспорта является отличным способом избежать пробок и увидеть улицы города не совсем обычным способом. Если вы едите в Венецию не упустите возможность прокатиться на гондоле, это оставит в вашей памяти незабываемые воспоминания.

6. Велосипед

Велосипед можно взять напрокат на час или на день, плюс этого транспорта в том что можно ездить по городу минуя пробки, особенно в центральных районах, где есть ограничения движения и узкие улицы. Климат в Италии , как правило, умеренно теплым, особенно на юге, поэтому велосипед будет очень кстати. Велосипедные станции во всей Италии очень распространенное явление и их будет очень легко найти.

7. Автомобили на прокат

Пункты по прокату автомобилей находятся конечно же во всех городах Италии в том числе в аэропортах поэтому я думаю для туриста не составит труда найти их. Процесс проката такой же как и в любой другой стране. Но нужно учесть две вещи, как правило, большинство автомобилей имеют ручную коробку передач, второе, убедитесь в исправности автомобиля.

8. Прогулки

Возможно для путешествия по итальянским городам, лучшим выбором будет прогулка пешком. Для этого понадобиться только пара кроссовок и хорошее настроение.

9. Экскурсии

В каждом крупном городе предлагают экскурсии по городу в открытых двухэтажных автобусах. В Риме даже есть ресторан-автобус, посетив который вы сможете полноценно пообедать и за одно прокатиться по городу наслаждаясь его красотой в ночное время.

10. Друзья в Италии

Ели у вас есть итальянские друзья это на мой взгляд лучший способ, вы проведете время с людьми которые вам интересны, вас поведут в лучшие места города, это касается и ресторанов, и достопримечательностей, вы получите незабываемые впечатления, а это гарантированно, отлично проведенный отпуск.

Все о поездке в Италию: как добраться, цены в Италии на еду, отели и транспорт, виза в Италию и путешествие на автомобиле. Также подсчитываем, сколько стоит поездка в Италию на двоих на неделю.

Отдых по туру может стоить дешевле самостоятельной поездки. Посмотрите цены и решите, как вам выгоднее и удобнее.

Горящие туры ищите на сервисах и - они найдут лучшие предложения среди разных туроператоров. Хотите сэкономить? Изучите наши .

Курс валют: 1 евро ≈ 73 RUB.

Путешествие в Италию: как добраться?

Из России в Италию всегда есть недорогие рейсы, что не может не радовать, ведь на перелет обычно тратится внушительная часть от той суммы, что отложена на путешествие. Конечно, большая часть недорогих предложений авиакомпаний приходится на столицу - из Москвы во Флоренцию и Венецию можно улететь за 10 тысяч и больше, добраться из Москвы в Рим и Милан можно примерно от 9 тысяч рублей (туда-обратно). На несколько сотен рублей дороже обойдется перелет из Санкт-Петербурга в Милан и Рим, примерно от 11 тысяч рублей стоит слетать в Венецию. Читайте подробную статью о том, не только с помощью традиционных авиакомпаний, но и на лоукостерах.

Перелеты внутри Италии

Летать внутри страны (как и по Европе) можно очень дешево на . Стоимость авиабилетов в одну сторону начинается от 10-15 евро (причем, эту цену можно найти для очень многих направлений перелетов внутри Италии).

Между многими городами Италии летает бюджетная авиакомпания Ryanair (Рим, Бари, Пиза, Милан, Генуя, Пескара, Турин, Палермо и т. д.)., а также Volotea, easyJet, Blu-express, Vueling и другие. Удобнее всего искать билеты на рейсы европейских лоукостеров с помощью поисковика Skyscanner .

Пример дешевого авиабилета Ryanair на внутренний рейс:

Собираетесь на отдых в Римини? Читайте , а также все о на этом курорте.

Виза для поездки в Италию

Виза для поездки в Италию в 2019 году нужна обычная - шенгенская. Пакет документов стандартный. Подавать документы нужно заранее, так как за срочность придется платить двойную стоимость - 70 евро.

Какие документы нужны для поездки в Италию:

• загранпаспорт, действительный еще как минимум 3 месяца после возвращения из путешествия;
• копия загранпаспорта;
• внутренний паспорт;
• фото (цветное, сделанное не ранее полугода назад);
• анкета на визу ();
• копии и оригиналы билетов туда-обратно (бронь/электронные билеты на выбор);
• бронь отеля;
• медстраховка (покрытие не менее 30 тысяч евро);
• справка с места работы;
• подтверждение финансовой гарантии (копия сберкнижки, чеков, выписка со счета и т. д.);
• согласие на обработку персональных данных;
• квитанция об оплате сбора.

Стоимость краткосрочной визы типа С - 35 евро, сервисной сбор в визовом центре - 1350 рублей.

С более подробными требованиями к документам на визу для поездки в Италию можно ознакомиться на сайте .

(Фото © Hikesinatra aka creep / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Цены на транспорт в Италии

• поездка на автобусе/метро в Риме - 1,5 евро, в Милане - около 1,70 евро, во Флоренции - 0,85 евро;
• электричка из аэропорта в центр Рима - 8 евро (экспресс - 15 евро);
• 3 км такси по Риму - примерно от 6,30 евро до 10 евро, по Милану - от 7 евро, по Флоренции - от 4,30 евро;
• такси из аэропорта - от 100 евро;
• проездной на сутки в Милане - 5 евро.

Такси из/в аэропорт (и не только) можно заказать заранее на сервисе .

Цены на еду в Италии - 2019

Италия считается довольно недорогой страной для отдыха и путешествий, и здесь действительно можно бюджетно питаться, если следовать разумной экономии. Вот здесь-то туристов и ожидает подвох: вряд ли вы сможете удержаться от трат на еду в поездке по Италии. Только подумайте: сыры, вино, пицца и паста, свежие морепродукты, итальянское мороженое и тирамису!

Как не потратить все деньги на лакомства? Следуйте простому совету: путешествуя по Италии, питайтесь вдали от туристических улиц, чтобы сэкономить. В ресторанах и кафе для туристов цены будут значительно выше. Не питайтесь в заведениях при отеле или расположенном рядом с ним - скорее всего, ценник там будет завышен.

Бюджетный завтрак обойдется в 3-7 евро на человека (кроме того, многие отели предлагают бесплатный завтрак). Обед обойдется в 5-15 евро на одного, а поесть в недорогом ресторане Италии можно примерно за 15 евро на человека. Обед на двоих из трех блюд в ресторане средней ценовой категории стоит от 40 до 60 евро.

Пицца стоит около 4-6 евро и выше, паста - 6-8 евро, тирамису - около 4 евро. Пиво в ресторане (0,5 л) стоит от 4,5 евро, импортное (0,33 л) - от 3 евро. Чашка капучино - 1-2 евро. Пицца с собой в небольших пекарнях обойдется примерно в 3-4 евро.

Если вы в поездке по Италии остановились в апартаментах или квартире и у вас есть кухня, советуем хотя бы иногда готовить самостоятельно, таким образом вы сократите свои расходы на питание. Загляните за фруктами и овощами на продуктовые рынки.

Ориентировочные цены на еду в магазинах Италии в 2019 году:

• молоко (1 л) - около 1,30 евро;
• булка хлеба - около 1,20 евро;
• яйца (12 шт) - около 2,80 евро;
• местный сыр (1 кг) - около 10-13 евро;
• спагетти - от 2,5 евро;
• куриные грудки (1 кг) - около 8,40 евро;
• яблоки (1 кг) - около 1,75 евро;
• апельсины (1 кг) - около 1,5 евро;
• бананы - около 1,80 евро;
• томаты (кг) - около 1,80 евро;
• вода (1,5 л) - около 0,40 евро;
• бутылка вина - около 5 евро;
• местное пиво (0,5 л) - около 1,20 евро.

Цены могут отличаться в зависимости от города, района и супермаркета. Недорогие супермаркеты Италии: Unes, Esselunga, Carrefour, U2, Lidl.

(Фото © Steve Webel / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Цены на отели в Италии в 2019 году

Планируя поездку в Италию, советуем заранее бронировать жилье, особенно если вы едете в высокий сезон. Во-первых, так вы сможете сэкономить (например, Румгуру найдет для вас выгодные предложения - порой оставшиеся незабронированными номера в трехзвездочном отеле можно снять по смешной цене благодаря скидкам), а во-вторых, будете спокойны - не нужно с багажом обходить гостиницы в поисках свободного номера.

Почему отели по лучшей цене мы рекомендуем искать на Румгуру ? Сервис ищет дешевые предложения среди сразу нескольких систем бронирования, сравнивает цены и находит лучшую для каждого отеля. Так вы не переплатите за жилье.

В центре Рима летом 2019 года находятся отели от 35 евро за ночь на двоих - например, милый отель Mandarin Guest House неподалеку от Национального римского музея. Ночь в двухзвездочном отеле в центре Рима стоит от 100 евро (например, самый недорогой отель 2* - Sweet Dreams).

Во Флоренции найти стандартный двухместный номер в отеле можно от 47 евро за ночь (неподалеку от Старого города), в среднем стоимость за номер - от 60 евро. В Милане рядом с Центральным вокзалом двухместный номер стоит тоже от 47 евро за ночь, в среднем от 60 евро. А вот номера в отелях рядом с историческим центром Милана стоят очень дорого.

Если же вы предпочитаете в путешествии жить в частных квартирах и домах, то их лучше искать на популярном сервисе аренды от хозяев Airbnb.ru - там можно найти очень уютное жилье по любым ценам! Цены на апартаменты в Италии примерно такие: в Риме и Флоренции - от 37 евро, много предложений за 45-60 евро. Иногда можно найти интересные предложения - например, уютную студию в центре Рима, рядом с виллой Боргезе, за 50 евро за ночь. Также у нас есть статья о - возможно, она поможет вам в выборе жилья в Вечном городе.

Цены на достопримечательности Рима

Так как многие туристы едут в первую очередь в Рим, где сосредоточены главные достопримечательности Италии, расскажем подробнее именно о Вечном городе.

Достопримечательности в Риме стоят в рамках разумного, а многие из них к тому же бесплатны, и это огромный плюс. Ну а те, что берут входную плату, определенно стоят того, чтобы заплатить и посмотреть. Помните, что некоторые памятники и достопримечательности вызывают ажиотаж среди туристов - например, Колизей и Музей Ватикана, поэтому приходите сильно заранее, чтобы занять очередь. (а лучше приобретайте билеты онлайн - например, купить билеты в Музей Ватикана и римские музеи можно ).

Если вы в Риме транзитом и у вас в запасе мало времени или лишь пара дней, познакомьтесь с нашей статьей-путеводителем .

Приведем цены на некоторые достопримечательности Рима:

• Колизей - 12 евро для взрослых, от 18 до 25 лет - 7,5. В цену включено посещение Римского форума и Палатина.
• Музей Ватикана - 16 евро для взрослых, студентам - 4 евро, детям от 6 до 18 лет - 8 евро.
• Музей и галерея Боргезе - 11 евро для взрослых.
• Национальная галерея современного искусства - 10 евро для взрослых.
• Испанская лестница - 1 евро.

(Фото © Moyan_Brenn / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0)

Путешествие по Италии на автомобиле

Поездка в Италию на машине - это прекрасно! Самостоятельное путешествие на автомобиле подарит вам много прекрасных моментов, однако не забудьте документы на автомобиль и их копии:

• свидетельство о регистрации автомобиля;
• международный страховой полис (carta verde);
• права;
• если автомобиль не находится в вашей собственности, необходима нотариально заверенная доверенность от собственника. То же самое, если автомобиль находится в собственности компании - доверенность на управление на бланке организации.

При посещении несколько шенгенских стран подготовьте маршрут следования.

Также вы можете взять автомобиль на прокат на сайте Skyscanner Car Hire - это международный сервис бронирования авто. Если вы планируете арендовать авто, то среди прочих документов у вас обязательно должен быть при себе контракт на аренду этой машины.

Сколько стоит поездка в Италию в 2019 году?

• авиаперелет туда-обратно из Москвы или Санкт-Петербурга в Рим - 150 + 150 евро (на двоих);
• проживание в недорогом отеле неподалеку от центра Рима - 35 евро за ночь в двухместном номере, то есть 245 евро за 7 дней;
• еда (3 раза в день) - примерно 70 евро на двоих, то есть в сумме 490 евро;
• достопримечательности - 36 евро (допустим, вы купили Roma Pass, чтобы сэкономить на Колизее и музее Ватикана - самых дорогих достопримечательностях);
• страховка - от 10 евро на двоих.

Итак, сколько стоит поездка в Италию на неделю на двоих ? 300 + 245 + 490 + 36 + 10 = 1081 евро .

Конечно, это минимальная сумма при проживании в одном городе - Риме. Если планируется длительное самостоятельное путешествие по Италии, то прибавьте сюда транспортные расходы по городам Италии и между ними, приобретение различных сувениров/одежды и различные бытовые расходы, проживание в других городах, питание и так далее. К тому же запросы у всех людей разные - кому-то захочется побольше этих вкусных тирамису:)

(Фото © sasha {fujin} / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0)

Источник вступительного изображения: © majamarko / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0.

В окрестностях Милана находится всего три аэропорта. Орио Аль Серио или Бергамо известен своей лоукост-направленностью, с этим то и связаны присущие ему неудобства - начиная от низкого уровня комфорта, заканчивая отдалённостью от мегаполиса. Да, естественно, на каждый минус, в случае с Бергамо, найдётся как минимум пара плюсов, однако, рано или поздно путешественник всё равно столкнётся с необходимостью ехать дальше по Италии и задастся массой вопросов - на чём ему перемещаться, как оплачивать проезд, какой вид транспорта наиболее удобный?

Заранее прочитав десятки отзывов, мы остановили свой выбор на железной дороге. Во-первых, в поезде ехать удобнее, во-вторых именно этот вид транспорта - наиболее слажен в Италии. Автобусы в южной республике, в основном, ходят между соседними городами, единого итальянского оператора, обеспечивающего пассажироперевозки по территории всей страны нет, равно как и сервисов, где можно было бы заранее на английском языке ознакомиться с расписанием автобусов и купить на них билеты.

В принципе, в этом нет ничего удивительного. Учитывая то, насколько развита в Италии железнодорожная инфраструктура, удивляешься вообще - как автобусы продолжают ещё использоваться здесь в качестве средства для путешествий.

Все итальянские поезда принадлежат компании "Trenitalia" - местное "РЖД". У них, кстати, есть замечательный сайт trenitalia.com , доступный на английском языке, на котором можно ознакомиться с актуальным расписанием, стоимостью проезда и купить билеты.

Подавляющее большинство составов изготовлены здесь же. В Италии вообще очень преуспели с железнодорожным транспортом, пересадив едва ли не пол-Европы на свои "Pendolino" и пр. - даже в России один из самых инновационных проектов (скоростной о котором я уже выкладывал в "Блокнотике") родом из тех краёв.

В зависимости от своего типа, итальянские поезда называются по-разному. Самый простой и дешёвый - что-то типа электрички, на английский манер - "local train". Одноэтажные и двухэтажные, они соединяют города, расстояние между которыми не превышает 300 километров. С Бергамо в Милан легче всего добраться именно на таком, время в пути - примерно один час, а стоимость билета не превышает €6.

Оплата проезда на поезде в Италии - необычно, непривычно.

Во-первых, в самый неподходящий момент итальянские железнодорожники могут запросто объявить забастовку. А бастуют в южной республике крайне часто. Как нам чуть позже скажет приветливая девушка с ресепшн миланского "Radisson Blu", что ни день - то кто-то в Италии проводит страйк. Чаще всего жалобы касаются низких зарплат (которые, однако, не мешают разъезжать итальянцам на невероятно красивых, новых машинах и жить в собственных домах), невыносимых условий труда или слишком длинного рабочего дня (целых шесть часов!). Бог, конечно, судья итальянцам, но мы с Иванкой подумали лишь одно - в Россию бы их.

Второй риск - опоздания. Вероятно, причиной тому южный менталитет с присущей ему расслабленностью - не берусь утверждать. Однако в одном случае из трёх ваш поезд точно опоздает или уедет позже.

В Бергамо мы с Иванкой столкнулись как раз с первой проблемой - на железнодорожном вокзале все поезда были отменены, а пожилой мужчина в кассе на мою просьбу вернуть деньги за билет развёл руками - у вас, мол, он действителен ещё три месяца - поехать, к примеру, можно завтра. Слава богу, забастовка была однодневной и именно в этот день, а не на следующий - иначе плакали бы наши билеты, стоимостью в 100 евро, и возможность увидеть своими глазами Венецию.

Если рисковать желания нет, наиболее верное решение - покупать билеты непосредственно перед отправлением, на вокзале. Для этого там установлены очень удобные киоски-автоматы с интуитивным управлением и возможностью выбора английского языка. Что немаловажно - устройства принимают не только наличку, но и карточки. Моя российская "MasterCard" идеально оплатила нам несколько поездок.

Билеты, распечатываемые автоматами, (по крайней мере, на поезда местного назначения) - с открытой датой. Они действительны в течение трёх месяцев - вы сами решаете, когда их использовать.

Никаких проводников и кондукторов

Правда, очень важно до этого не забыть прокомпостировать билет - на вокзалах и платформах для этого установлены специальные устройства, найти одно из которых не составит труда.

Билет, впрочем, компостируется не каждый. Если на бланке срок действия (period of validity) ограничен временем движения поезда - вы можете обойтись без дополнительных манипуляций с проездным документом. Однако, довольно часто на местные поезда автоматы печатают трёхмесячные билеты (как, например, из Бергамо в Милан и обратно) - в таком случае компостировать обязательно, иначе билет будет считаться недействительным.

Есть ещё один вариант проезда - зайцем. Наличие билетов проверяется лишь контролерами, которые вовсе могут и не появиться за всё время в пути. Например, так случилось за те четыре часа, что мы ехали из Милана в Венецию. В общем, наличие билета, конечно же, на совести пассажира, но нужно быть готовым к тому, что если вас поймают, откупиться разговорами не получится - к туристам в Италии отношение однозначное. Контролёр возьмёт с вас не только стандартные 100 евро штрафа, но ещё и стоимость билета по этому направлению.

Какие бывают поезда в Италии

Не смотря на слегка потрёпанный внешний вид, внутри там получше чем в большинстве российских поездов. Удобные кресла с фиксатором для головы (спать - кайф!), климат-контроль - даже во втором классе!

В одноэтажном поезде:

На втором этаже:

Билет на такие поезда самый недорогой - час в пути из Бергамо в Милан обошёлся нам в €5 с человека, четыре часа из Милана в Венецию - в районе €17.

Если в путешествии время ограничено, Trenitalia будет рада предложить свои скоростные поезда (так называемые "Стрелы", по-итальянски "Фрэчча"), соединяющие главные города страны: Милан, Рим, Наполи, Венецию, Флоренцию и другие. Опять-таки, в зависимости от скорости и комфорта, есть три разных экспресса.

Наиболее медленный и доступный из них (максимальная скорость - 180 км/ч) - "Фрэчча Бьянка", "Белая стрела". Мы на таком возвращались в Милан из Венеции. Вагоны более ухожены, кресла - удобнее, даже во втором классе между сиденьями есть столики. Если на местном поезде в Венецию мы ехали почти 4 часа, обратно "Фрэчча Бьянка" доставила нас за два с половиной.

Внешний вид (на вокзале Милано Чентрале):

Внутри вагона второго класса "Freccia Bianco":

Следующий класс поезда - "Серебряная стрела" или "Freccia Argento ". Тут максимальная скорость уже 250 км/ч ("Сапсан"!), уровень комфорта - на порядок выше. На этом поезде имеет смысл ехать на совсем уж дальние расстояния (например, Рим-Милан). Ведь стоимость билета менее доступна.

Наивысшие комфорт, стоимость и скорость (максимальная - целых 350 км/ч) - это "Freccia Rossa " - "Красная стрела". Как любитель железнодорожного транспорта, я очень хотел на ней прокатиться, но, к сожалению, как и в случае с "Серебряной", такие траты оправданы лишь при перемещении на дальние расстояния. Так что попробуем как-нибудь в следующий раз, когда из Бергамо нам нужно будет добираться в Рим.

"Фрэчча Росса" слева, у платформы вокзала "Санта Лучия" в Венеции.

Чуть не забыл сказать - есть ещё один, пятый тип поездов, наименее распространённый среди путешествеников. Это так называемый "Night train " - "ночной поезд", представляющий состав из классических, прекрасно знакомых нам купейных вагонов разной степени комфорта. Соотношение цены ко времени в данном случае проигрышно, впрочем, случается всякое, и обстоятельства могут сложиться так, что ночной поезд будет наиболее удобным вариантом для путешествия.

Путешествующим по Италии - на заметку

Итальянцы ужасающе похожи на русских. Манерой общения, своей импрессивностью, отсутствием приветливой деликатности при общении друг с другом. Мы не заметили, чтобы в южной республике было принято улыбаться друг другу - даже в сфере обслуживания. Нас деловито обслуживали официантки с выражением лиц а-ля "Poker Face", даже в стюардессах Ryanair чувствовалось что-то такое. "Отдушиной" и единственным исключением из правил стал "Radisson Blu", в котором мы останавливались в Милане - улыбка у ресепшионистов, казалось, обнажала все тридцать два зуба, а в приветливости им не было равных. Интересно, какие они на самом деле? :)

На наших соотечественников итальянцы похожи не только менталитетом и стилем поведения, но и, например, обывательским скепсисом по отношению к другим языкам. Английский, к примеру, здесь не знает практически никто. После Финляндии это было для нас настоящим шоком. Более того - ряд людей, кажется, не хочет учить этот глобальный язык намеренно - мол, мы патриоты, у нас великая страна, это вы, приезжие, разговаривайте на итальянском. Знакомо?

К туристам тоже отношение в Италии двоякое. Немало, очень немало людей, которые почтили бы за честь обмануть "глупого неместного". Поэтому, пожалуй, главное правило при путешествии здесь - помните, вы не в очаровательной милой американской провинции. И будьте бдительны. Как на Родине.

Наибольшее сходство с Россией я чувствовал в Милане - старые грязноватые трамваи с холодными сиденьями, заметно много мигрантов (в основном, арабы и темнокожие), очень громкие, лишённые такта люди. Обшарпанность и кричащая бедность ряда районов на фоне изящества и роскоши модных бутиков в центре.

Тем не менее, Италия по-своему привлекательна, невероятно красивая страна. Тут противоречиво, но здорово. Не для жизни, конечно, но для путешествия - отличный вариант.

Что хочется ездить по ней бесконечно. Как при этом не растратить все деньги и время? Как минимум, искать билеты в правильных местах. Разбираемся, почему железная дорога в Италии так популярна, где продают дешевые билеты с севера страны на юг и как найти в Риме попутчика на скутере.

НА САМОЛЕТЕ

Лоукостеры и Италия для многих неразделимы. Даже тот, кто еще не успел слетать в Рим, Милан или Венецию за € 20, по крайней мере уже присматривался к таким билетам. Но лоукостеры хорошо работают именно для того, чтобы прилететь в Италию или улететь из нее. Дешевых полетов по стране немного. Да и надобности особой нет. Если речь идет о расстоянии около 600 километров, проще сесть на скоростной поезд и за несколько часов домчаться до нужного города, как от Милана до Рима за три часа, например. И не нужно ожиданий в аэропорту и в город.

Другое дело, если хочется на самый юг, погреться на или в Апулии. Тогда стоит погулять по сайтам лоукостеров в поисках дешевых . В любом случае, начни с какого-либо сайта-агрегатора, того же Skyscanner , но и не забудь про авиакомпании, которые особенно могут тебя порадовать.

Ryanair

Подходит больше, чтобы лететь в Италию либо из нее. Но и перелетов по стране, особенно с севера на юг, достаточно. Билеты за € 15 из Рима в Палермо или из Милана на Сардинию есть даже в августе. Вот по этой ссылке можно часами изучать направления по самым низким ценам. Пишешь «из Милана куда угодно и когда угодно» и строишь маршрут в зависимости от того, куда предлагают слетать за € 15.

Wizzair

И еще один очень полезный сайт-агрегатор – GoEuro . Он хорош тем, что сравнивает цены на поезда, самолеты и автобусы. И в любом случае если у какого-то небольшого перевозчика цены или условия на автобусные билеты будут лучше, чем у Flixbus, здесь ты это и обнаружишь.

На авто

Аренда авт о

Взять в Италии совершенно просто, вот только слово «дешево» придется забыть. Примерная стоимость авто на сутки со страховкой – € 60-80, а ведь еще нужно учесть топливо, платные дороги и парковку, если бесплатные места попадаться не будут.

Литр бензина обойдется в € 1,6, дизельное топливо дешевле, но зато цена на машину будет выше. Платных дорог в стране очень много – в среднем, € 7 за 100 километров. И вот, чтобы съездить из Милана в и обратно (145 километров), нужно отдать за дорогу больше € 20. Кстати, посчитать, во сколько обойдется путь (топливо и дорога), можно на этом сайте , чтобы уж знать наверняка. Если спешки нет, можно попробовать объезжать платные трассы по небольшим и не таким качественным дорогам.

На счету также должно быть минимум несколько сотен евро, которые заморозят на время использования авто. Также перед поездкой по Италии стоит вспомнить все уроки парковки. В курортных городах в сезон или вечером в выходные в центре любого города припарковаться практически негде. А уж если и найдется, то совершить маневр будет непросто.

Офисы по аренде авто есть в любом итальянском аэропорту. Забронировать машину можно сразу же при покупке авиабилета на некоторых сайтах либо при поиске жилья на Booking. Но вот еще несколько сайтов, которые можно просмотреть.